Αντλία πυρκαγιάς EDJ που τίθεται με τις βαλβίδες απαλλαγής και την κοινή επιγραφή με jockey την αντλία + ηλεκτρική αντλία
Η συσκευασία αντλιών πυρκαγιάς περιλαμβάνει έναν συνδυασμό προσανατολισμένης προς το ηλεκτρικό κινητήρα αντλίας, μηχανή diesel - που οδηγείται και προσανατολισμένες προς το ηλεκτρικό κινητήρα jockey αντλίες που παρέχουν για τα συστήματα καταστολής πυρκαγιάς. Η συσκευασία αντλιών πυρκαγιάς απαιτείται για να συμμορφωθεί με τους τοπικούς κανονισμούς αρχής πολιτικής άμυνας και τη διεθνή ένωση πυροπροστασίας κωδίκων συμπεριφοράς π.χ. εθνική
| 100GPM @4BAR | |||||
| Αντλία | Πρότυπο | Ικανότητα (GPM) | Κεφάλι (ΦΡΑΓΜΟΣ) | Δύναμη (KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικός | XBD4/5-50L (50-200) | 100 | 4 | 5.5 | χυτοσίδηρος |
| Μηχανή diesel | Xbc4/5-ΕΙΝΑΙ | 100 | 4 | 5.5 | χυτοσίδηρος |
| Jockey | CDL2-70 | 10 | 5 | 0,75 | SS304 |
| 100GPM @6BAR | |||||
| Αντλία | Πρότυπο | Ικανότητα (GPM) | Κεφάλι (ΦΡΑΓΜΟΣ) | Δύναμη (KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικός | XBD6/5-65L (65-250B) | 100 | 6 | 7.5 | χυτοσίδηρος |
| Μηχανή diesel | Xbc6/5-ΕΙΝΑΙ | 100 | 6 | 7.5 | χυτοσίδηρος |
| Jockey | CDL2-100 | 10 | 7 | 1.1 | SS304 |
| 200GPM @6BAR | |||||
| Αντλία | Πρότυπο | Ικανότητα (GPM) | Κεφάλι (ΦΡΑΓΜΟΣ) | Δύναμη (KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικός | XBD6/10-65L (65-250) | 200 | 6 | 15 | χυτοσίδηρος |
| Μηχανή diesel | Xbc4/5-ΕΙΝΑΙ | 200 | 6 | 22 | χυτοσίδηρος |
| Jockey | CDL4-90 | 20 | 7 | 2.2 | SS304 |
| 500GPM @5BAR | |||||
| Αντλία | Πρότυπο | Ικανότητα (GPM) | Κεφάλι (ΦΡΑΓΜΟΣ) | Δύναμη (KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικός | XBD5/30-100L (100-200) | 500 | 5 | 22 | χυτοσίδηρος |
| Μηχανή diesel | Xbc5/30-ΕΙΝΑΙ | 500 | 5 | 30 | χυτοσίδηρος |
| Jockey | CDL12-60 | 50 | 6 | 4 | SS304 |
| 500GPM @8BAR | |||||
| Αντλία | Πρότυπο | Ικανότητα (GPM) | Κεφάλι (ΦΡΑΓΜΟΣ) | Δύναμη (KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικός | XBD8/30-100L (100-250) | 500 | 8 | 37 | χυτοσίδηρος |
| Μηχανή diesel | Xbc8/30-δ | 500 | 8 | 45 | χυτοσίδηρος |
| Jockey | CDL12-90 | 50 | 9 | 5.5 | SS304 |
| 500GPM @10BAR | |||||
| Αντλία | Πρότυπο | Ικανότητα (GPM) | Κεφάλι (ΦΡΑΓΜΟΣ) | Δύναμη (KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικός | XBD10/30-100L (100-315A) | 500 | 10 | 55 | χυτοσίδηρος |
| Μηχανή diesel | Xbc10/30-δ | 500 | 10 | 55 | χυτοσίδηρος |
| Jockey | CDL12-110 | 50 | 11 | 7.5 | SS304 |
| 750GPM @9BAR | |||||
| Αντλία | Πρότυπο | Ικανότητα (GPM) | Κεφάλι (ΦΡΑΓΜΟΣ) | Δύναμη (KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικός | XBD9/50-125L (125-250) | 750 | 9 | 55 | χυτοσίδηρος |
| Μηχανή diesel | Xbc9/50-δ | 750 | 9 | 90 | χυτοσίδηρος |
| Jockey | CDL16-90 | 70 | 10 | 11 | SS304 |
| 750GPM @10BAR | |||||
| Αντλία | Πρότυπο | Ικανότητα (GPM) | Κεφάλι (ΦΡΑΓΜΟΣ) | Δύναμη (KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικός | XBD10/50-150L (150-315A) | 750 | 10 | 90 | χυτοσίδηρος |
| Μηχανή diesel | Xbc10/50-δ | 750 | 10 | 90 | χυτοσίδηρος |
| Jockey | CDL16-100 | 70 | 11 | 11 | SS304 |
Η σειρά EDJ είναι ένα συσκευασμένο σύνολο αντλιών πυρκαγιάς, γενικά ένα αυτόματο σύστημα παροχής νερού πυρκαγιάς που αποτελείται από μια κύρια αντλία (που οδηγούνται από μια ηλεκτρική μηχανή), τη στάση από την αντλία (που οδηγείται από τη μηχανή diesel) και μια jockey αντλία. Αυτό το πρότυπο έρχεται εξοπλισμένος με έναν χωριστό ελεγκτή, ή κάποιος που είναι συνδεμένος με την ολίσθηση, η συσκευασία περιέχει επίσης τις βαλβίδες απαλλαγής, την κοινή επιγραφή, και τα εξαρτήματα.
2. Αρχή εργασίας
Γενικά η πίεση του δικτύου σωληνώσεων είναι μεταξύ της χαμηλής πίεσης P1 και της υψηλής πίεσης P2.When η ανωτέρω πίεση είναι χαμηλότερη από P1, η πίεση που διατηρεί την αντλία θα αρχίσει αυτόματα και δεν θα σταματήσει έως ότου ανέρχεται βαθμιαία η πίεση σε P2. που οφείλεται στη διαρροή του δικτύου σωληνώσεων, η πίεσή της θα μειωθεί σε P1 βαθμιαία, και έπειτα η πίεση που διατηρεί την αντλία θα αρχίσει αυτόματα again.with μια τέτοια επαναλαμβανόμενη διαδικασία, η πίεση του δικτύου σωληνώσεων διατηρείται μεταξύ P1 και P2 όλο το time.when που η πίεση του δικτύου σωληνώσεων δεν μπορεί να διατηρηθεί μεταξύ P1 και P2 (για παράδειγμα, όταν αυξάνει η κατανάλωση νερού πολλής) και πτώση στην ελάχιστη πίεση P3, η ηλεκτρική αντλία θα αρχίσουν αυτόματα και η πίεση θα ανέλθει σε Pw και θα ικανοποιήσει την ανάγκη για την παροχή νερού πυρκαγιάς, εάν ο ανεφοδιασμός κεντρικών αγωγών είναι δύναμη-μακριά ή η ηλεκτρική αντλία αποτυγχάνει, η πίεση θα συνεχίσει να μειώνεται από P3 στην τελευταία πίεση P4.then που το σύνολο αντλιών diesel θα αρχίσει αυτόματα, και η πίεση θα ανέλθει σε Pw και θα ικανοποιήσει την ανάγκη για το νερό supply.the πυρκαγιάς ηλεκτρικό ή την αντλία diesel θα σταματήσουν με το χέρι μετά από την ανθρώπινη κρίση (εκτός από την αυτόματη μετατροπή).
Κάθε πληροφορίες αντλιών (E+D+J) & πληροφορίες ελεγκτών
Αντλία Specs μηχανών diesel
Διάμετρος της εξόδου αντλιών: DN80-800mm
Η μηχανή diesel καθορίζεται στη βάση με τα αντιδονητικά λαστιχένια μαξιλάρια και η αντλία συνδέεται άμεσα με μια μηχανή diesel μέσω της εύκαμπτης σύζευξης, σύμφωνα με την παραγωγή δύναμης της μηχανής το ηλεκτρικό σύστημα, η μηχανή diesel μπορεί να είναι η Cummins, Deutz, Perkins και άλλη μηχανή εμπορικών σημάτων της Κίνας (Shangchai, Yuchai, ΕΚ.) και αποτελείται από τον εναλλάκτη, άρχισε τη μηχανή, το σύστημα καυσίμων, το λαδώνοντας σύστημα, το σύστημα εξάτμισης, κ.λπ.
Αντλία ηλεκτρικών κινητήρων και Jockey αντλία
Η ηλεκτρική αντλία είναι οριζόντια διασπασμένη φυγοκεντρική αντλία περίπτωσης, μπορούμε επίσης να επιλέξουμε την αντλία αναρρόφησης τελών και την οριζόντια πολυβάθμια αντλία, ακριβώς σύμφωνα με την απαίτηση αντλιών του πελάτη specs.
Η μηχανή είναι βιομηχανικός τύπος κλουβιών σκιούρων και το πόδι που τοποθετείται κατάλληλο για 3 συγχρονίζει, με την απαραίτητη εκτίμηση δύναμης μανικών.
Η Jockey αντλία specs θα είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές αντλιών μηχανών & ηλεκτρικών κινητήρων diesel.
Πληροφορίες ελεγκτών
Ο κοινός ελεγκτής κατασκευάζεται από τον ήπιο χάλυβα και την εποξική σκόνη που ντύνονται στο κόκκινο χρώμα. Η ταυτότητα IP 54 προσαρτημάτων εκτίμησε και έχοντας όλους τους απαραίτητους ελέγχους που συμμορφώνονται με τα εφαρμόσιμα πρότυπα (NFPA).
Εγχειρίδιο που αρχίζει: Εάν η οργάνωση για τη» χειρωνακτική» θέση με το μαύρο 2# τριπλό ανάβει τον τρόπο πινάκων ελέγχου, ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το «χειρωνακτικό» κουμπί έναρξης και το «χειρωνακτικό» κουμπί στάσεων για να ελέγξετε την έναρξη ή τη στάση αντλιών μηχανών diesel. όταν η μαύρη τριπλή αλλαγή στη θέση» στάσεων», αντλία diesel δεν μπορεί να λειτουργήσει.
Αυτόματη έναρξη: Εάν η οργάνωση για τη» αυτόματη» θέση με μαύρο τον τριπλό ανάβει τον τρόπο πινάκων ελέγχου, λαμβάνει ένα αποτελεσματικό σήμα συναγερμών πυρκαγιάς για να ελέγξει την έναρξη ή τη στάση αντλιών diesel. Μέσω των ελεγκτών πίεσης στον κοινό σωλήνα εξόδου για να επιτύχει την πίεση control.first, να χρησιμοποιήσει δύο γραμμές 1» 1,5 τετραγωνικές σήματος που συνδέουν μεταξύ των επαφών ελεγκτών πίεσης ανοικτών κανονικά και τελικού του Νο 111 του γραφείου ελέγχου και 127. έπειτα, που θέτουν έναν χαμηλής αξίας και πίεση για τον ελεγκτή πίεσης που επιτυγχάνει χαμηλής τάσης για να αρχίσει την αντλία και την υψηλή πίεση για να σταματά την αντλία. Στο τέλος, εάν η ηλεκτρική κύρια αντλία είναι υπερφόρτωση, η αντλία μηχανών diesel θα αρχίσει.
Διπλός αντλία καθαρού νερού αντλιών αναρρόφησης/τύπος χυτοσιδήρου/οριζόντια αντλία
