|
| Brand Name: | ZY |
| Model Number: | Σύνολο αντλιών πυρκαγιάς |
| MOQ: | 1 σύνολο |
| τιμή: | $500-$30000 |
| Payment Terms: | Τ/Τ, Western Union, MoneyGram |
| Supply Ability: | 500set/month |
Συσκευή αντλίας πυρκαγιάς EDJ με βαλβίδες εκκένωσης και κοινή κεφαλίδα με αντλία τζόκεϊ + ηλεκτρική αντλία
Το πακέτο αντλιών πυρκαγιάς αποτελείται από συνδυασμό αντλιών με ηλεκτρικό κινητήρα, με κινητήρα ντίζελ και με ηλεκτρικό κινητήρα που τροφοδοτούν συστήματα πυρκαγιάς.Η συσκευή αντλίας πυρκαγιάς απαιτείται να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς της τοπικής αρχής πολιτικής άμυνας και τους διεθνείς κώδικες πρακτικήςΕθνική Ένωση Πυροπροστασίας
| 100GPM @4BAR | |||||
| Αντλία | Σχήμα | Δυνατότητα (GPM) | Κεφαλάκι | Δύναμη ((KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικό | XBD4/5-50L ((50-200) | 100 | 4 | 5.5 | χυτοσίδηρο |
| Μηχανές ντίζελ | XBC4/5-IS | 100 | 4 | 5.5 | χυτοσίδηρο |
| Τζόκεϊ | CDL2-70 | 10 | 5 | 0.75 | ΣΥ304 |
| 100GPM @6BAR | |||||
| Αντλία | Σχήμα | Δυνατότητα (GPM) | Κεφαλάκι | Δύναμη ((KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικό | XBD6/5-65L ((65-250B) | 100 | 6 | 7.5 | χυτοσίδηρο |
| Μηχανές ντίζελ | XBC6/5-IS | 100 | 6 | 7.5 | χυτοσίδηρο |
| Τζόκεϊ | CDL2-100 | 10 | 7 | 1.1 | ΣΥ304 |
| 200GPM @6BAR | |||||
| Αντλία | Σχήμα | Δυνατότητα (GPM) | Κεφαλάκι | Δύναμη ((KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικό | XBD6/10-65L ((65-250) | 200 | 6 | 15 | χυτοσίδηρο |
| Μηχανές ντίζελ | XBC4/5-IS | 200 | 6 | 22 | χυτοσίδηρο |
| Τζόκεϊ | CDL4-90 | 20 | 7 | 2.2 | ΣΥ304 |
| 500GPM @5BAR | |||||
| Αντλία | Σχήμα | Δυνατότητα (GPM) | Κεφαλάκι | Δύναμη ((KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικό | XBD5/30-100L ((100-200) | 500 | 5 | 22 | χυτοσίδηρο |
| Μηχανές ντίζελ | XBC5/30-IS | 500 | 5 | 30 | χυτοσίδηρο |
| Τζόκεϊ | CDL12-60 | 50 | 6 | 4 | ΣΥ304 |
| 500GPM @8BAR | |||||
| Αντλία | Σχήμα | Δυνατότητα (GPM) | Κεφαλάκι | Δύναμη ((KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικό | XBD8/30-100L ((100-250) | 500 | 8 | 37 | χυτοσίδηρο |
| Μηχανές ντίζελ | ΧBC8/30-D | 500 | 8 | 45 | χυτοσίδηρο |
| Τζόκεϊ | CDL12-90 | 50 | 9 | 5.5 | ΣΥ304 |
| 500GPM @10BAR | |||||
| Αντλία | Σχήμα | Δυνατότητα (GPM) | Κεφαλάκι | Δύναμη ((KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικό | ΧΜΔ10/30-100L ((100-315A) | 500 | 10 | 55 | χυτοσίδηρο |
| Μηχανές ντίζελ | XBC10/30-D | 500 | 10 | 55 | χυτοσίδηρο |
| Τζόκεϊ | CDL12-110 | 50 | 11 | 7.5 | ΣΥ304 |
| 750GPM @9BAR | |||||
| Αντλία | Σχήμα | Δυνατότητα (GPM) | Κεφαλάκι | Δύναμη ((KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικό | XBD9/50-125L ((125-250) | 750 | 9 | 55 | χυτοσίδηρο |
| Μηχανές ντίζελ | XBC9/50-D | 750 | 9 | 90 | χυτοσίδηρο |
| Τζόκεϊ | CDL16-90 | 70 | 10 | 11 | ΣΥ304 |
| 750GPM @10BAR | |||||
| Αντλία | Σχήμα | Δυνατότητα (GPM) | Κεφαλάκι | Δύναμη ((KW) | Υλικό |
| Ηλεκτρικό | Δοκιμαστική μονάδα | 750 | 10 | 90 | χυτοσίδηρο |
| Μηχανές ντίζελ | XBC10/50-D | 750 | 10 | 90 | χυτοσίδηρο |
| Τζόκεϊ | CDL16-100 | 70 | 11 | 11 | ΣΥ304 |
Η σειρά EDJ είναι ένα πακέτο αντλιών πυρκαγιάς, γενικά ένα αυτόματο σύστημα παροχής νερού πυρκαγιάς.από αντλία (κινούμενη από κινητήρα ντίζελ) και από αντλία "jockey"Το πακέτο περιέχει επίσης βαλβίδες εκκένωσης, κοινή κεφαλίδα και αξεσουάρ.
2. Αρχή λειτουργίας
Γενικά η πίεση του δικτύου αγωγών είναι μεταξύ της χαμηλής πίεσης P1 και της υψηλής πίεσης P2.η αντλία διατήρησης πίεσης θα ξεκινά αυτόματα και δεν θα σταματήσει μέχρι να αυξηθεί σταδιακά η πίεση σε P2Λόγω της διαρροής του δικτύου αγωγών, η πίεση του θα πέσει σταδιακά στο P1 και στη συνέχεια η αντλία διατήρησης της πίεσης θα ξεκινήσει αυτόματα ξανά.η πίεση του δικτύου αγωγών διατηρείται μεταξύ P1 και P2 συνεχώς.όταν η πίεση του δικτύου αγωγών δεν μπορεί να διατηρηθεί μεταξύ P1 και P2 (για παράδειγμα, όταν η κατανάλωση νερού αυξάνεται σημαντικά) και πέφτει στην ελάχιστη πίεση P3,η ηλεκτρική αντλία θα ξεκινήσει αυτόματα και η πίεση θα αυξηθεί σε Pw και θα καλύψει την ανάγκη για παροχή νερού πυρκαγιάς, εάν η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας είναι κλειστή ή η ηλεκτρική αντλία αποτύχει, η πίεση θα συνεχίσει να πέφτει από την P3 στην τελική πίεση P4. τότε το σύνολο της ντίζελ αντλίας θα ξεκινήσει αυτόματα,και η πίεση θα αυξηθεί σε Pw και να καλύψει την ανάγκη για την παροχή νερού πυρκαγιάς.η ηλεκτρική ή η ντίζελ αντλία πρέπει να σταματά χειροκίνητα μετά από ανθρώπινη κρίση (εκτός από την αυτόματη διακόπτηση).
Πληροφορίες για κάθε αντλία ((E+D+J) & πληροφορίες για τον ελεγκτή
Αντλία κινητήρα ντίζελ
Διάμετρος εξόδου αντλίας:DN80-800mm
Ο κινητήρας ντίζελ είναι στερεωμένος στη βάση με ελαστικές θήκες αντι-δονήσεις και η αντλία συνδέεται απευθείας με κινητήρα ντίζελ μέσω ευέλικτης ζεύξης,Σύμφωνα με την ισχύ του κινητήρα το ηλεκτρικό σύστημα, ο κινητήρας ντίζελ μπορεί να είναι κινητήρας Cummins,Deutz,Perkins και άλλων κινεζικών σημάτων (Shangchai,Yuchai,ec.) και αποτελείται από εναλλακτικό κινητήρα, κινητήρα εκκίνησης, σύστημα καυσίμου, σύστημα λίπανσης, σύστημα εξάτμισης κλπ.
Ηλεκτρικές αντλίες κινητήρα και αντλίες τζόκεϊ
Η ηλεκτρική αντλία είναι οριζόντια διαχωρισμένη κεντρική αντλία, μπορούμε επίσης να επιλέξουμε την τελική αντλία αναρρόφησης και την οριζόντια πολυεπίπεδη αντλία, ακριβώς όπως απαιτείται από τις προδιαγραφές της αντλίας του πελάτη.
Ο κινητήρας είναι βιομηχανικού τύπου σκίουρου κλουβί και τοποθετείται με πόδι κατάλληλο για 3 φάσεις, με απαιτούμενη ισχύ σωλήνα.
Οι προδιαγραφές της αντλίας Jockey θα επιλεγούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές της αντλίας του κινητήρα ντίζελ και της ηλεκτρικής μηχανής.
Πληροφορίες για τον υπεύθυνο επεξεργασίας
Ο κοινός ελεγκτής κατασκευάζεται από ήπιο χάλυβα και επωξική σκόνη που έχει επικαλυφθεί με κόκκινο χρώμα.Το περίβλημα με αναγνωριστικό IP 54 και διαθέτει όλα τα απαιτούμενα συστήματα ελέγχου που συμμορφώνονται με τα ισχύοντα πρότυπα (NFPA).
Εγχειριτική εκκίνηση: Εάν έχει ρυθμιστεί για τη θέση "Εγχειριτική εκκίνηση" με τον μαύρο διακόπτη 3 μορφών 2# στη λειτουργία πίνακα ελέγχου,Ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Μανουάλ κουμπί εκκίνησης και το Μανουάλ κουμπί διακοπής για να ελέγξετε την εκκίνηση ή την διακοπή της αντλίας του κινητήρα ντίζελ. όταν το μαύρο τρισδιάστατο διακόπτη στη θέση "stop", η αντλία ντίζελ δεν μπορεί να λειτουργήσει.
Αυτόματη εκκίνηση: Εάν οριστεί για την Auto θέση με το μαύρο τρισδιάστατο διακόπτη στη λειτουργία του πίνακα ελέγχου, λαμβάνει ένα αποτελεσματικό σήμα συναγερμού πυρκαγιάς για τον έλεγχο της εκκίνησης ή της διακοπής της ντίζελ αντλίας.Μέσα από τους ρυθμιστές πίεσης στο κοινό σωλήνα εξόδου για την επίτευξη ελέγχου της πίεσηςΠρώτον, χρησιμοποιήστε δύο γραμμές σήματος 1 ̇ 1,5 τετραγωνικών για να συνδέσετε τις συνήθως ανοιχτές επαφές του ρυθμιστή πίεσης με τα τερματικά αριθ. 111 και 127 του κιβωτίου ελέγχου.ρυθμίζει μια χαμηλή τιμή και υψηλή πίεση για τον ελεγκτή πίεσης για να επιτύχει χαμηλή τάση για να ξεκινήσει η αντλία και υψηλή πίεση για να σταματήσει η αντλίαΤέλος, αν η ηλεκτρική κύρια αντλία είναι υπερφορτωμένη, η αντλία του πετρελαιοκινητήρα θα ξεκινήσει.
Αντλία διπλής αναρρόφησης/ αντλία καθαρού νερού/ τύπου χυτοσιδήρου/ οριζόντια αντλία
